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Verde Ecologista propone normas ambientales más severas en la capital

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El secretario general del Partido Verde de la Ciudad de México, Carlos Madrazo Silva, reiteró la necesidad de que gobierno, población e iniciativa privada,

contribuyan para mejorar el aire de la capital del país, así como implementar normas más severas ambientales.

En el marco del Día Interamericano de la Calidad del Aire, resaltó que el problema de contaminación y sus consecuencias sobre la salud pública ameritan ese trabajo conjunto y normas más severas.

En ese contexto, sostuvo que de acuerdo a información del grupo ambientalista Greenpeace durante este año, en el Valle de México sólo se han tenido 19 días con aire limpio.

En un comunicado, dijo que Greenpeace argumentó que "las NOM que nos regulan están más altas que los valores establecidos por la OMS (Organización Mundial de la Salud)" y que en México más de 17 mil personas mueren al año por enfermedades relacionadas con la mala calidad del aire.

Refirió que especialistas de la salud han asociado la contaminación del aire con cinco de las 10 principales causas de muerte en México, como enfermedades del corazón, cerebrovasculares y pulmonares obstructivas crónicas, tumores malignos, neumonía e influenza, pues la OMS catalogó dicho tipo de polución como factor cancerígeno para los seres humanos.

El líder capitalino ecologista comentó que “es de vital relevancia que todos contribuyamos, lo mínimo es cumplir con lo que legalmente nos corresponde, los automovilistas deben realizar a sus unidades la afinación, revisar su correcto funcionamiento y pasar la verificación".

"De igual forma la iniciativa privada suma a la causa cuando cumplen las normas ambientales, por supuesto la población en general ayuda al evitar la quema de basura y uso de pirotecnia, ahorrando energía en los hogares, por mencionar algunas formas", comentó.

Asimismo, reiteró la necesidad de consolidar un transporte público eficiente, suficiente y sustentable para la ciudad; seguir incentivando el uso bicicleta y motivar a los automovilistas a compartir sus unidades para disminuir el número de autos en circulación, con la posible implementación de carriles para Vehículos con Alta Ocupación (VAO, CAO o diamante).

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