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El secretario de Hacienda y Crédito Público, Luis Videgaray, se negó a otorgar  5 mmdp del erario nacional a la administración capitalina de Miguel Mancera, que éste había solicitado a la Federación “para mejorar el transporte público de la gran capital”. El

funcionario federal le sugirió que los pidiera prestados o que promoviera un gasto eficiente en las finanzas capitalinas.

Vamos a las cifras, la CDMX ejercerá este año un presupuesto de más de 181 mil millones de pesos, esto es un dineral desde cualquier punto de vista. Sin embargo, para el mejoramiento del transporte de los ciudadanos de a pie, es decir de los más pobres que tiene uno o varios automóviles, las autoridades citadinas destinarán la nada despreciable suma de 21 mmdp.

Con base en el Presupuesto de Egresos de la ciudad de México, los diferentes programas sociales ejercerán este año un presupuesto total de aproximadamente 78 mmdp, que atenderán  a cerca del 80 por ciento de la población, que en cifras rebasan los siete millones de habitantes.

Luego del doble hoy circula y los altísimos niveles de contaminación de los últimos días en la CDMX, las autoridades capitalinas tienen la obligación moral y ética de incluir entre sus múltiples programas sociales el mejoramiento a fondo del sistema de transportación masiva capitalino como un derecho humano.

Trasladarse en la ciudad para ir a trabajar, a las escuelas, o para atender algún compromiso, es un verdadero calvario para los millones de usuarios que viajan hacinados, con lentitud, soportando toda clase de vendedores y olores, y en muchas ocasiones en unidades destartaladas que ponen en peligro su identidad física.

Es conocido por todos que la ciudad tiene muchos problemas que atender y que cualquier presupuesto es insuficiente en su resolución; pero bien valdría destinar recursos suficientes y mejorar el transporte colectivo.

Esto también la daría votos a Mancera, lo mismo que andar regalando dinero a diestra y siniestra, por supuesto ajeno.

Dinero si hay

  1. Capitalinos

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