Los trabajadores de tierra, sobrecargos y pilotos insisten en que su propuesta para quedarse con Mexicana de Aviación, sea tomada en cuenta dentro del proceso de rescate de la aerolínea, una vez que les adeudas pasivos laborales por unos 14 mil millones de pesos, los cuales canalizarían para rescatar esta fuente de empleo.
Desde esta perspectiva, el dirigente sindical de unos 8,500 trabajadores, dijo que ya es tiempo de quitar todas las trabas burocráticas para poner a operar a la empresa, ya que desde el gobierno panista de Felipe Calderón, la única respuesta que recibieron fueron evasivas y largas al problema, por lo que esperan que con la actuación de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, que encabeza Gerardo Ruiz Esparza, se quiten los obstáculos o de plano sea la que "sepulte a Mexicana"
Sin embargo, los sindicatos siguen en la mejor disposición de negociar y por el momento solicitaron que tanto Banorte, como el Banco Nacional de Comercio Exterior (Bancomext), sean declarados patrones sustitutos, por ser los acreedores mayores, una vez que la juez del concurso mercantil Edith Alarcón, aplzó por dos semanas más la decisión para declarar el rescate o la quiebra de la aerolínea, pero lo que es un hecho, señaló es que los sindicatos no bajarán los brazos en luchar por recuperar su fuente de empleo.