CDMX. 27 de noviembre del 2022. La diputada del PRI Mónica Fernández César, solicitó que el gobierno capitalino y el

Sistema de Transporte Colectivo Metro, remitan un informe al Congreso de la Ciudad de México sobre las medidas de seguridad y mantenimiento que se están llevando a cabo en las líneas de esta red de transporte, especialmente en los tramos no subterráneos y elevados, con aparentes fallas y daños en su estructura.

Para ello, la legisladora presentó un Punto de Acuerdo al Pleno del Congreso de la Ciudad de México, en el que refirió que usuarios de redes sociales y medios de comunicación han señalado aparentes fallas estructurales en algunas zonas del corredor elevado del Metro que va de la estación Deportivo Oceanía a San Lázaro.

Asimismo, dijo, se han difundido imágenes de la Línea 4 que brinda servicio de Santa Anita a Martín Carrera, y de la Línea 9 en el tramo elevado de Pantitlán a Jamaica; en donde, específicamente, hay daños visibles en puntos que unifican los pilares con las vigas, también conocidas como “ballenas”.

La representante popular refirió que las autoridades del Metro informaron también en redes sociales que ya se realizaron diversos estudios a estas aparentes fallas estructurales y a la infraestructura mismas que también han sido revisadas por personal de Protección Civil y de Obras, por lo que se asume que es seguro de utilizar.

Expresó que a pesar de ello, las preocupaciones continúan entre los usuarios, por lo que propuso exhortar al Gobierno de la Ciudad de México y al titular del Sistema de Transporte Colectivo Metro, para que se lleve a cabo un informe sobre las medidas de seguridad y mantenimiento que se llevan a cabo en las líneas de esta red de transporte, especialmente, en los tramos no subterráneos, o bien, elevados, con aparentes fallas y daños en su estructura.

La proposición se turnó para su análisis y dictamen a la Comisión de Movilidad Sustentable y Seguridad Vial.

This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.

Follow Us on Social

Most Read