La diputada federal, Karen Hurtado demandó a las autoridades tanto del Estado de México como del Gobierno de la Ciudad de México acciones coordinadas para evitar el acoso a mujeres que utilizan el transporte de penetración entre ambas entidades, que simplemente en el paradero de Cuatro Caminos es utilizado (de acuerdo a cifras oficiales) diariamente por unos 500 mil usuarios de los cuales la mitad son mujeres (250 mil).
Recordó el penoso incidente en el que se vio involucrada una estudiante de la Facultad de Estudios Superiores Acatlán que fue grabada contra su voluntad por un acosador desde la estación del Metro Cuatro Caminos a ese campus, esto en el mes de marzo pasado. Afortunadamente la víctima sí denunció, pero ¿cuántas se quedan sin hacerlo?
La diputada federal mexiquense reconoció que si bien ambas autoridades en la materia han implementado operativos por separado, los resultados no han sido lo óptimos y las cifras hablan por sí mismas.
Karen Hurtado Arana, dijo que ante el acoso en el transporte público y frente a la falta de acciones contundentes y coordinadas, las mujeres se han visto obligadas a adoptar diferentes estrategias defensivas tales como usar sólo ropa “más conservadora” cuando viajan en el transporte público, viajan en grupos, sólo abordan los trenes y autobuses cuando no están llenos; protestan en voz alta pidiendo ayuda, llevan consigo alfileres y/o agujas para defenderse, se paran contra una ventana o al fondo del transporte público y evitan viajar en vehículos ocupados sólo por hombres.
Otro ejemplo de transporte compartido es el tren suburbano que corre de Buenavista a Cuautitlán que lo ocupan mensualmente 3.7 millones de usuarios de los cuales se calculan 2.2 millones son mujeres, un promediodiario de 75 mil que potencialmente pueden ser víctima de hostigamiento o agresión.
- punto a cuidar es la terminal de Ciudad Azteca que de acuerdo a cifras oficiales es la 12a estación con mayor afluencia con 260 mil pasajeros al día de los cuales, se sabe, la mitad son mujeres en edad productiva (130 mil).
Por lo que la diputada federal reiteró su llamado para que de forma coordinada se cuide a las mujeres que viajan en transporte público.
Además, Karen Hurtado señaló“tenemos el caso del Paradero Pantitlán, las lanzadera de El Rosario y La Paz entre otras estaciones del Metro que se ubican en suelo mexiquense y que vienen del DF y, nos faltan los Mexibuses”.
En estos puntos es donde se demandan los operativos coordinados, para evitar que sigan el acoso hacia las mujeres, que en muchas ocasiones no sólo es verbal y físico, sino que incluso puede llegar al homicidio, subrayó la diputada federal Karen Hurtado Arana.
En este contexto, la diputada federal se refirió a los resultados de un estudio realizado por la fundación Thomson Reuters y YouGov, del cual se desprende que México ocupa el segundo lugar, después de Bogotá, la capital de Colombia, como la ciudad con el sistema de transporte más peligroso para las mujeres a nivel mundial.
Dicha fundación realizó en octubre del año pasado encuestas y entrevistas a más de 6 mil 550 mujeres y expertas en temas de género en 15 de las capitales más grandes del mundo y en Nueva York, la ciudad más poblada de Estados Unidos.
Los resultados arrojaron que en la Ciudad de México, seis de cada 10 mujeres han experimentado algún tipo de acoso físico o verbal mientras viajaban en el transporte público, esto aplica para todo el Valle de México, agregó la diputada federal Karen Hurtado Arana.
Explicó que deben ser acciones coordinadas entre autoridades de la ciudad de México y autoridades mexiquenses, pues hay paraderos de camiones y combis colectivas, así como estaciones del Metro ubicadas en la Ciudad de México pero en los límites con el estado de México.
PIE DE FOTO: Karen Hurtado, diputada federal, señalóque el acoso hacia mujeres se presenta en el Paradero Pantitlán, las lanzadera de El Rosario y La Paz, que se ubican en suelo mexiquense.