A diez años de que Mexicana de Aviación dejó de volar, por el saqueo y robo cínico y descarado de Gastón Azcárraga (por si algo le dice el apellido), más de 8,500 trabajadores se quedaron sin empleo y se han mantenido como pueden y en pie de lucha, aunque muchos desafortunadamente ya no están, pero los que sobreviven mantienen la esperanza de que vuelva a volar.
Fueron noticia de nueva cuenta a raíz de una sorpresiva reunión convocada en la Secretaría de Gobernación, donde fueron convocados los dirigentes sindicales para poner sobre la mesa las perspectivas de que la aerolínea emblema de México, recupere el vuelo y los empleos.
Y si bien el espectro económico y de la aviación no es el mejor, este contacto reaviva el hecho de que Mexicana de Aviación podría recuperar su espacio que por más de 90 años ocupó y que independientemente de que se mencione que Intejet está metida en una grave problema, porque no tiene ni para pagar la turbosina, la empresa tiene estructura en todos los aspectos, sólo hace falta el aval del gobierno federal.
Para Miguel Ángel Yúdico Colín, Secretario General del Sindicato de Trabajadores de Tierra (SNTTTASS) de Mexicana de Aviación, señala que los trabajadores toman con cautela esta noticia, porque han enfrentado tantas propuestas que no aterrizan y se esfuman porque hay muchas trabas burocráticas y eso desanima a los inversionistas.
El dirigente que ha mantenido la lucha sindical por mantener la fuente de empleo durante 10 años, afirma que Mexicana de Aviación se ha mantenido activa, con su base de mantenimiento (MRO) ubicada en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, que ha seguido operando donde en periodos pico cuando entran aviones, llegan a laborar hasta 1,500 trabajadores, que por desgracia por la pandemia se tuvieron que descansar y llegaron a operar solo 400, pero sin claudicar.
Asimismo, dentro de los activos de Mexicana de Aviación está Sky Cheff empresa donde se elaboran los alimentos para la aviación, donde llegaron a laborar hasta 800 trabajadores y que también ha enfrentado problemas porque se redujeron los vuelos internacionales y de unas 10 mi comidas diarias que se elaboraban, cayó ha solo 800, lo que orilló a descansar personal.
Esto es solo es parte de lo que opera Mexicana de Aviación, lo que lleva a Miguel Ángel Yúdico Colín, a señalar que se tiene la estructura, mecánicos, trabajadores especializados, pilotos y sobrecargos, sólo se requiere qué si el gobierno federal no destinará un peso, eso lo sabemos, pero lo si el Presidente de la República da la orden para que opere la aereolínea, se abrirán las puertas.
Si se deja de poner trabas, se dan los permisos, se regresan los slots que se entregaron a otras aerolíneas y se resuelve el pasivo laboral, Mexicana operarían sin problema, porque se habla de una cooperativa pero se requiere capital y en estos momentos los inversionistas están con incertidumbre, pero si hay el aval de este gobierno sin duda que “..será un acierto”, porque los 8,500 trabajadores estarían dispuestos a laborar y recuperar sus fuentes de empleo.
Los trabajadores de Mexicana han enfrentado de todo al quedarse sin empleo, desde convertirse en vendedores ambulantes, laborar en otros rubros y muchos desgraciadamente hasta se suicidaron al no tener para pagar la colegiatura de sus hijos, la renta y vender lo poco que tenían para sobrevivir, todo eso “…lo lleva en su conciencia Gastón Azcárraga, uno de los rateros más grande de la historia de México, protegido por gobiernos comparsas”.
Es por ello, que la dirigencia del SNTTTASS se mantendrá atenta y dispuesta a dialogar y encontrar caminos para levantar el vuelo de Mexicana de Aviación, si realmente hay voluntad política y el gobierno da el aval, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes otorga los permisos y se otorga confianza a los inversionistas, los trabajadores se declaran listos para laborar, concluyó Yúdico Colín.
A todos nuestros lectores les deseo Feliz Navidad y mejor año 2021, a todas sus familias salud y bienestar, al tiempo que les comunico que esta columna dejará de publicarse estos días de fin de año y retornamos el próximo 4 de Enero del 2021.