SUTGCMX, STFRM.
Sin encontrar la salida a la crisis que enfrentan las aerolíneas, un tanto por la paralización de la pandemia y otro por todo lo que ya venían arrastrando, los trabajadores de estas empresas laboran entre la incertidumbre y el desconocimiento si al siguiente día cerrarán sus operaciones.
Así es lo que enfrenta Interjet, donde alrededor de 5 mil trabajadores están a la expectativa de que se haga realidad eso de que vana llegar nuevos socios inversionistas y poder cobrar sus sueldos y salarios caídos, ya que están en huelga, algo raro en un sindicato como el de la CTM que comanda Francisco del Olmo, primo del dirigente de la central obrera Carlos Aceves del Olmo.
Según las informaciones que se manejan en el medio aéreo, es posible que la aerolínea se vaya a concurso mercantil para dar paso a nuevos inversionistas que inyecten capital, pero uno de los problemas más fuertes son los pasivos laborales ya que a los trabajadores se les adeuda unos cinco meses de salarios.
Así es que si los Alemán aparentemente dejaron la dirección de Intejet, hay analistas que aseguran que no están dispuestos a perder y quieren recuperar su dinero, por lo que están utilizando al endeble sindicato de Intejet para darle vuelta al asunto y poder retomar el poder y la dirección, eso es lo que se mueve bajo el agua y en el sigilo, habrá que dar seguimiento a las maniobras y maromas que hagan para querer revivir a la aerolínea.
Es un asunto que estalló en el gobierno de la 4T Morena y según aseguran el gobierno dará el aval para el rescate, aunque está en duda porque si algo ha gritado hasta el cansancio el huésped de Palacio Nacional, es que no se rescatan empresas, pero ojo, el hijo de Miguel Alemán, está dentro del consejo de asesores empresarios del Presidente y a lo mejor eso le da mano para actuar, todo está en veremos.
MEXICANA ESTÁ A LA ESPERA.
Lo de Intejet es algo similar a lo que pasó con Mexicana de Aviación, aunque con diferentes características, también ha sufrido el saqueo pero un tanto más sigiloso, no tan burdo como el que orquestó el hampón Gastón Azcárraga, que por cierto tiene cuentas pendientes en México y los trabajadores de Mexicana le recuerdan al Presidente López Obrador, que no se olvide de traer este pillo a pagar sus fechorías, estarán a la expectativa.
Mientras tanto, los trabajadores de Mexicana están a la espera de una señal que envíe el gobierno de la 4T para echar a volar a la empresa, lo único que esperan afirmó Miguel Ángel Yúdico, líder del Sindicato Nacional de Trabajadores de Mexicana de Aviación (trabajadores de tierra), (SNTTTASS), es el aval para operar, los permisos respectivos, porque los recursos humanos, pilotos, sobrecargos y mecánicos los tienen, sólo es cuestión de la voluntad política del gobierno, lo cual dijeron los trabajadores serán un gran acierto de la 4T para levantar el empleo y a una empresa emblema de México ¡veremos!.
DE TODO UN POCO…Dicen en el medio de los malandros que el cinismo no tiene madre, y por eso cualquier hijo se cobija bajo ese manto, tal como sucede en la sección 12 del Sindicato Único de Trabajadores de la Ciudad de México (dirigido por el directorio que encabeza Joel Ayala Almeida, líder de la FSTSE), con el manejo que ha tenido un ex líder de esta sección que se sigue sintiendo dueño de vidas y almas de los trabajadores y de que puede hacer lo que quiere con el patrimonio del sindicato, pues resulta que Héctor Carreón, que ya no dirigente de la sección 12, sigue utilizando las instalaciones del Deportivo 18 de Marzo, allá por el norte de la capital, para sus fines políticos, porque luego de que ha saqueado las arcas de la sección, acusado de vender plazas y prestaciones de los trabajadores, ahora busca ser diputado por un mini partido que no lo conocen ni en Iztapalapa, pero que junto a otros de su misma calaña quiere ser diputadete, este mismo personaje es que aparece en fotos y videos en redes sociales haciendo un brindis de fin de año (2020) en un salón del deportivo de la Alcaldía Venustiano Carranza, junto con otros líderes, con buenos vinos y regalos caros que intercambiaron con motivo de las fiestas de fin de año, sin sana distancia, sin cubre bocas y con toda la pandemia encima, pero eso a lo mejor es lo de menos, sino la colección de carros deportivos de los llamados caros y que si se hace cuentas tuvo que haber trabajado mucho para juntar el dinero, porque con lo que cobra en la sección seguramente no concuerda con esos lujos, pero lo más destacado es que seguramente la Jefa de Gobierno Claudia Sheimbaum, tomó nota en ese video que circuló en redes sociales donde invita a los trabajadores a votar, pero ya saben por quién no para que llegue a la Presidencia porque sería la catástrofe para el país (en referencia a las elecciones que ganó López Obrador,) y para la Ciudad de México, dijo y ahí está en el video; "voy de lleno con Barrales (Alejandra", y lo que menos dijo "Ahí está la intención de este mediocre que nos quiere golpetear con ese partidito chafa", y sino lo creen nada más búsquelo en las redes sociales y desengáñense, así es la estirpe de esta clase de chapulines que buscan ser diputados aunque sea por un partidito que no lo conocen ni en Tepito ¡así las cosas"…STFRM…Y hablando de sindicatos en el de Trabajadores Ferrocarrileros de la República Mexicana, también hay oportunistas que buscan llevar agua a su molino, pues resulta que un seudo dirigente Eduardo Canales así lo califican secretarios seccionales, hizo un video que circuló en redes sociales señalando la falta de democracia en el sindicato ferrocarrilero, nada más que se le olvidó que en sus desmedidas ambiciones se fue contra la unidad de los trabajadores ferrocarrileros y si algo tiene ese gremio es que cierra filas en torno de su líder Víctor Flores Morales y esto llevó hasta a la Secretaría del Trabajo y Previsión Social a emitir un comunicado donde afirma: "la toma de nota de la directiva de dicho sindicato expedida durante la administración anterior, el 29 de agosto de 2018, y comprende su vigencia hasta noviembre de 2024, conforme a dicha constancia el sindicato en alusión es presidido por Víctor Flores Morales como Secretario Nacional, cargo equivalente al de Secretario General", y luego refiere que todo se deberá apegar a las disposiciones de la Reforma Laboral, así es que a Canales le dieron mucha cuerda desde el Senado, una senador morenista minero, que todo mundo sabe es esquirol de los trabajadores y sindicatos y voz en cuello ha dicho que es su "Padrino", pero miren Canales quien detenta el cargo de Secretario Nacional de Talleres del Comité Ejecutivo (1995), que toda su fortuna la ha hecho en este sindicato, pero al parece que no tiene llenadera, esto es nada más para que norme su criterio quién es: "…Secretario Nacional por Talleres, se inició como carretillero en Guadalajara, vive en uno de los más exclusivos fraccionamientos de "Puerta de Hierro", Guadalajara, jubiló a amigas, ex esposa con no más de 10 años de servicio, tiene talleres, casas-habitación, Ubers, Minisupers, oficinas, actualmente tiene concesiones (con presta nombres) dando servicio a Ferromex en reparación, limpieza y lavado de locomotoras diesel, es su taller particular, tiene actualmente una jubilación por más de 100 mil pesos mensuales, esta joyita se quedó con un casino donde los oficiales solían tirar el stress en el poblado de Empalme Orendain, en los últimos meses ha hecho giras por el interior del país con el fin de comprar simpatías y manipular a trabajadores", este es el dirigente cuya ambición ha llevado a morder la mano de un sindicato que lo hecho rico y millonario, así es que esto nada más es para que lo lean los ferrocarrileros, de que la ambición de poder enferma mentes ¡al tiempo!. Hasta la próxima