Pilotos demandan ante T-MEC

En lo que constituye una primera demanda del sector de la aviación, pilotos de la aerolínea de carga MAS,

demandaron la intervención del Panel de Mecanismo de Respuesta Rápida, ante la violación a los derechos laborales de libre asociación y contratación colectiva, por parte de la empresa que ha tenido injerencia y obstaculizado el proceso democrático para que se cumpla con lo que marca del T-MEC para los países que lo conforman México, Estados Unidos y Canadá.

Las violaciones han llevado a que los trabajadores eleven la voz para que la empresa no intervenga y además que se cumpla el-anexo 23-A del T-MEC, que garantiza a los países miembros que sus trabajadores puedan acudir a un negociación colectiva auténtica, para lo cual se requiere plena democracia en el proceso de elección.

Para el Secretario General de la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores ASPA, Capitán Humberto Gual, se demanda libertad sindical y que intervenga el Mecanismo de Respuesta Rápida, para que la empresa de carga MAS no tenga injerencia y por ello se presentó una demanda que se ingresó el pasado 31 de Julio a fin de que se abra una investigación por parte de las autoridades de este mecanismo y se resuelva la controversia que se ha generado en este sector de servicios laborales.

Señaló que este mecanismo ya ha mostrado su efectividad y se ha puesto a prueba en otros casos como el de la planta General Motors, en Silao, Guanajuato, donde se presentaron denuncias de anomalías en el proceso electoral y se repuso por orden del T-MEC y de las autoridades laborales mexicanas para apegarse a lo que marca la Reforma Laboral.

Otro caso fue el de la empresa Tridomex, en Tamaulipas, donde también se interpuso una queja ante el Mecanismo de Respuesta Rápida, que fue atendida y también ordenó que el proceso fuera repuesto porque se habían violado los derechos de los trabajadores, así es que ahora  es el primer caso en el sector de la aviación, por lo que se estima que en un plazo de cuatro meses haya respuesta a este caso de los pilotos de la empresa de carga MAS.

De lo que arroje la investigación, dijo el dirigente sindical, el Panel deL Mecanismo de Respuesta rápida, determinará si hay sanciones, las cuales se aplican directamente a la empresa, unaa vez que se resuelva la controversia que se espera sea en un plazo calculado en cuatro meses.

DE TODO UN POCO...MEXICANA...En este mes de agosto, el próximo día 10, se cumplen 13 años que dejó de volar Mexicana de Aviación, dejando sin empleo a más de 6,500 trabajadores sindicalizados en forma directa y afectando de forma indirecta a más de 100 mil entre proveedores, usuarios y comerciantes, así como un saqueo al erario público de miles de millones de pesos, a causa de un pillo llamado Gastón Azcárraga, que sigue en la impunidad y que no lo ha tocado la política de combate a la corrupción, porque a lo mejor saqueó más que el ex director de Pemex, Emilio Lozoya y sigue prófugo en algún estado de Estados Unidos, porque en México tiene cuentas pendientes con los trabajadores y cientos de demandas penales, robó a los trabajadores, al erario publico, a los bancos y a los usuarios y sigue intocable por la justicia, en tanto que los trabajadores de tierra, pilotos y sobrecargos siguen luchando por recuperar su patrimonio, por lo menos ya vendieron al gobierno la marca Mexicana, de donde alcanzarán una lana de los 815 millones de pesos que les pagarán....PEMEX...Miren que a Don Octavio Romero Oropeza, director general de Pemex, si le vale lo que le digan y más si es del desgarriate en el que tiene a la empresa, que van dese atropellos a los derechos de los trabajadores hasta los accidentes en instalaciones petroleros que le tienen sin cuidado, así como sucedió en plena pandemia con las inyecciones caducas que les inyectaron a pacientes en un hospital de Tabasco y del que se encubrió todo, así está con la criminal contaminación de las aguas de las playas de Campeche, donde en la llamada Sonda se registró un incendio en una plataforma y del cual se originó un derrame de petróleo que ya alcanzó hasta las costas de Veracruz, donde flota el chapopote y pos supuesto la mortandad de fauna marina, eso le tiene sin cuidado y como él ha dicho, "yo duermo tranquilo" esa es la verdadera transformación cuatrotera,  a poco no y recuerden no son iguales, sino lo que le sigue....MINA...Se cumplió un año de la inundación de la mona El Pinabete en el municipio de Sabinas, Coahuila y los 10 trabajadores siguen ahí atrapados, solo hubo boletines y declaraciones y se fue Luis María Alcalde de la Secretaría del Trabajo y Previsión Social y dejó el tiradero en lo que se refiere a minas como Pasta de Conchos, sin resultados, y ahora ya despacha tranquila en la Secretaría de Gobernación y del nuevo Secretario del Trabajo, su amigo de la facultad de nombre Marah, pues no hablar es la opacidad andando, pero ya salió la experta de salon de belleza y Directora Nacional de Protección Civil del gobierno cuatrotero a decir que " antes de que termine el sexenio sacarán a los mi estos" vaya gobierno de la esperanza, mientras los deudos demandan resultados, así es que nada de nada. Hasta la próxima.

Javier Cerón Espinosa