CTM PEMEX, INFONAVIT, METRAZO
La presión social sobre el gobierno de Morena para que ponga un alto a la carestía, crece dia con día porque los salarios ya no le alcanzan a la gente para surtir la canasta básica o comprar lo mínimo para comer, lo que está haciendo pedazos la propaganda oficial que presume que en este sexenio son los que han dado más incrementos que han quedado rebasados por el disparo de la inflación.
El problema es estructural de las políticas públicas, que están rebasadas por factores como la aplicación de aranceles a productos mexicanos por parte del gobierno de Estados Unidos y una guerra que nadie esperaba de Israel y el vecino país contra Irán, que ha disparado el precio del petróleo y sus derivados y cuyo impacto ya lo resiente la economía mexicana, en jitomate, limón, pepino y verduras y agravado por desmedido incremento de cuotas en carreteras.
A un trimestre del presente año ya hay angustia entre la población porque viene el incremento de la tortilla, por lo menos en dos y cuatro pesos y el precio de la gasolina y diesel, que pueden desbordarse porque las refinerías de México no producen lo suficiente para cubrir el abasto Nacional, los mayores volúmenes en un 75% se importan de Estados Unidos y al incrementarse el precio del petróleo por arriba de los 100 dólares por barril, se tienen que comprar más si caros y esto se repercute al consumidor final.
Pero el oficialismo de Morena ha tomado el camino de satanizar y denostar a los empresarios que venden estos productos, para hacer creer a la población que son ellos los culpables de que suban los precios, sin reconocer que todo su sistema de refinación incluyendo la Refinería de Dos Bocas, Tabasco, es insuficiente para producir las gasolinas que demanda el mercado nacional, la mayoría de estas instalaciones son obsoletas con mas de 30 o 40 años de operación, con parches para que sigan operando, a tal grado que ha habido intentos por venderlas desde el sexenio de Salinas y Zedillo y nadie las quiso comprar porque los inversionistas consideraron que eran "chatarra".
Ni con la compra de la Refinería de Deer Park, en Texas, por el gobierno de López Obrador, ha sido la solución para abastecer de gasolinas y diesel al mercado interno mexicano, lo que ha provocado la presión para que los gasolineros ya no puedan sostener el precio de 24 pesos por gasolina, con subsidios del IEPS, que obliga al gobierno a destinar mas recursos para sostener esta especie de control de precios. Desde el punto de vista de los expertos financieros se mantiene un precio subsidiado porque el gobierno no quiere que se hable de 'gasolinazo", porque pierde clientela política de cara a las elecciones del 2027.
Y en lo que se refiere a la tortilla, el alza de combustibles provoca una presión al alza que los economistas calculan en dos y cuatro pesos, aunque en otras regiones ha subido hasta los 30 pesos, mientras desde el gobierno de Morena, advierten que no tiene por qué subir, con un discurso tibio sin sustento, porque tienen encima el reclamo de los campesinos y productores agrícolas de maíz, que exigen se cumpla en pago de 7,500 pesos por tonelada y esa política ha quedado hecha pedazos por los intermediarios que la pagan a 4 mil pesos, sin que funcionario o dependencia alguna tenga la fuerza suficiente para frenar estas practicas de "coyotaje", igual que en las gasolinas con el huachicol.
Hablan de reuniones con productores de tortillas y con gasolineros, para fijar una especie de control de precios que venda a los fieles seguidores de Morena que el gobierno no tiene la culpa de todo este colapso, al estilo de los regímenes comunistas que culpan a los empresarios y dueños del capital, que ellos son los que disparan la inflación, cuando las políticas públicas no funcionan.
Lamentable resulta el video del Procurador Federal del Consumidor del gobierno morenista frente a una lona que le dice la los automovilistas que no compren gasolina en esa estación de servicio, cuando su función es vigilar que el mercado funcione, no hacerla de golpeador o denostador de una empresa, que también arriesga su capital, tiene empleados y apoya el desarrollo del país, en todo caso que sancione, multe o aplique otra medida, pero no le queda actuar como "porro" contra los negocios.
DE TODO UN POCO...CTM...Dimos cuenta en este espacio del accidente vial que sufrió en Saltillo, Coahuila, Tereso Medina Ramírez, líder de la Confederación de Trabajadores de México (CTM), que chocó su "poderoso" Jeep Rubicón contra un modesto carro de una mujer, de lo que ya no se conoció más como quedó arreglado el percance, pero esto lo traemos a colación porque este miércoles apareció en las instalaciones de la CTM, en Vallarta 8, el líder sindical acompañado de integrantes del Comité Nacional como Armando Báez Jr, caminando sin problema alguno, estuvo en sus oficinas del piso 7, porque aún no despacha en el segundo piso donde estuvieron desde Don Fidel Velázquez, Leonardo Rodríguez Alcaine, Joaquín Gamboa Pascoe y Carlos Aceves del Olmo, su presencia fue discreta y bajo por el piso 6 por el elevador privado, luego de casi mes y medio de no acudir a la CTM, lo que fue confirmado por un líder de un sindicato que pidió el anonimato al revelar "....no se si está Tereso en la CTM, porque nos dicen que a veces viene y a otra que no", y otros trabajadores que se enteraron del accidente reaccionaron "están bien, siguen trabajando", así fluyeron los comentarios, mientras que la Oficina de Comunicación Social a cargo de Armando Báez, esta cerrada y sin personal, no emitió información alguna, comentaron fuentes internas que ya lo visitan aplaudidores de la mañanera para ofrecer sus oficios de portavoces. !Al tiempo!..PEMEX...Mientras los pescadores que han sufrido los estragos del derrame de petróleo en Veracruz, Tabasco y Campeche, siguen haciendo lo que pueden para limpiar sus playas, en la Cámara de Diputados, siguen deshojando la margarita para retrasar lo más que se pueda las comparescencias de Alicia Bárcenas, encargada del Medio Ambiente y que se aventó la declaración sobre el derame al estilo 4T de que "...no es tan severo" y de Víctor Rodríguez Director de Pemex, que apareció titubeante al explicar de donde provino el derrame, el temor de que vayan a regar otro derrame pero político y como están las cosas, Ricardo Monreal el pastor de la bancada de Morena, no quiere correr riesgos de que la oposición PRI y PAN, les ensucie el tacuche y no precisamente de chapopote....Veremos....INFONAVIT....Que tal, los morenos son buenos para culpar y ahora el senador de Morena Alejandro Murat, dijo que cuando el fue director de Infonavit no pagó ni un peso a la empresa Telra, por 5 mil millones de pesos, que fue en tiempos de David Penchina y entonces la pregunta surge por qué no denunció este desfalco al instituto, será que no vio las cuentas, pero ahora ya con la protección de la 4T, al estilo Fernández Noroña, de que su junior no gana 118 mil pesos mensuales en CFE, niega todo, al fin no pasa nada, son amigos del oficialismo.... !Tiempos! ......METRAZO.....El caos, la desesperación y las mentadas contra los policías y el Director del metro marcó el colapso de la línea 3, que va de Indios Verdes a Universidad, vivieron miles de usuarios que se dirigían al filo de las 8 pm al Sur de la ciudad, porque eran desalojados de los trenes en la estación Miguel Ángel de Quevedo, para que abordarán camiones rumbo a Universidad, generando largas filas e insuficiente transporte, no hubo explicación alguna, los usuarios renegaban y comentaban " pinche directorcito fifi, sale muy peinado en las pantallas diciendo maravillas del metro, ojalá venga a chingarse aquí para que sienta todo este desmadre", la gente se subía a camionetas de la policía, en camiones de granaderos y de RTP, nadie informaba que sucedió, ese es el metro que tiene a su cargo Adrián Ruvalcaba, un político arribista en todos los partidos, ahora en Morena y de Clara Brigada, Jefa de Gobierno, no le interesa, ella está en sus utopías, esa es la movilidad del Metro, a unas semanas del Mundial de Futbol, lo demás los usuarios que se frieguen, esa es la transformación que tanto pregonan !demagogia pura!. Hasta la próxima!